期刊专题

10.3963/j.issn.1671-7570.2016.04.002

超宽预应力混凝土箱梁斜拉桥压重试验研究

引用
为了弄清超宽预应力混凝土箱梁斜拉桥在活载作用下的剪力滞效应、偏载效应等复杂结构行为,通过主梁压重试验及有限元仿真分析进行了对比研究。结果表明,正载工况负弯矩截面顶底板纵向应力较为均匀,正弯矩截面表现出正剪力滞效应,顶板剪力滞系数为1.6,底板剪力滞系数为1.2;偏载工况大部分测点的偏载系数为0.5~1.0,大部分测点的应力小于正载工况。

斜拉桥、超宽预应力混凝土箱梁、剪力滞效应、偏载效应、压重试验、有限元分析

U44;TU3

2016-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

4-6,9

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交通科技

1671-7570

42-1611/U

2016,(4)

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