高速铁路隧道下穿既有高速公路路基沉降规律研究

摘要：

依托成都－贵阳高铁大方隧道工程，对高速铁路隧道下穿既有高速公路路堤影响进行研究，通过三维建模计算了路面的沉降分布规律，并采用Peck公式对横向沉降进行拟合分析，二者吻合良好，通过计算得到地层损失率vl为2．8％，沉降槽宽度系数K为0．86。

关键词：高铁隧道、既有高速公路路基、沉降规律、数值模拟

分类号：O35;U45

在线出版日期：2016-03-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：62-64