期刊专题

10.3963/j.issn.1671-7570.2015.06.011

中缅天然气管道工程澜沧江跨越结构钢梁设计与施工

引用
中缅天然气管道工程澜沧江跨越结构为跨度280 m 的悬索桥,是我国首座采用无抗风索系刚性桥面的大跨悬索管道跨越结构,取消抗风索系须增加主梁刚度,同时抗风性能也要满足要求,因此桥面采用抗风性能良好的钢桁加劲梁。钢梁采用全焊接桁片结构,桁高3 m,节间长度2.5 m,4个节间一个单元,形成10 m 长的桁片式结构,实现了工厂模块化制造,降低了现场施工难度,从而保证了焊接质量,满足了山区运输条件及施工工期紧的要求。

悬索管道跨越、无抗风索系、钢桁加劲梁、主桁桁片式、模块化制造

TU3;U44

2016-03-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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交通科技

1671-7570

42-1611/U

2015,(6)

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