晴兴高速公路煤系地层路基边坡加固设计方法研究

摘要：

在我国西部山区广泛分布着煤系地层，这种地层具有软硬岩层频繁交替的特点，煤系地层上的路基边坡易发生变形破坏。文中结合晴兴高速公路路基边坡工程，探究煤系地层路基边坡的加固设计方法，利用已有试验参数，通过有限元方法分析边坡在锚杆加固、抗滑桩加固以及“锚杆-抗滑桩”联合加固下取得的治理效果。

关键词：煤系地层、路基边坡加固、有限元分析

分类号：U21;TU4

在线出版日期：2015-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：99-102