期刊专题

10.3963/j.issn.1671-7570.2015.03.021

不同施工方法对铁路连续梁配束的影响

引用
为研究不同施工方法对铁路预应力混凝土连续梁内力、配束的影响,采用 Midas有限元程序,分别对3种不同施工方法的预应力混凝土连续梁进行模拟建模分析。结果表明,不同施工方法引起的连续梁内力变化较大,进而影响配束方式;只有对不同施工方法的内力变化及体系转换过程进行分析,才能保证连续梁在施工阶段及运营阶段的安全适用、经济合理。

铁路连续梁、支架现浇、悬臂浇筑、内力、预应力束、次内力

TU7;TU3

2015-07-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

64-66,67

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交通科技

1671-7570

42-1611/U

2015,(3)

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