10.3963/j.issn.1671-7570.2013.04.001
斜拉桥π型主梁恒载剪力滞效应
π型主梁在斜拉桥中得到较为广泛的应用,因梁肋与桥面板刚度不同,截面上产生剪力滞效应,应力分布呈现出不均匀特征.现规范中缺乏对π型主梁剪力滞效应计算的相关规定,且已有研究主要针对箱梁与T梁桥,对π型主梁剪力滞效应研究较少.主梁受自重、预应力以及索力综合作用,剪力滞效应较为复杂,是研究中的难点.本文以某斜拉桥为例,采用有限元方法对π型主梁在最大双悬臂以及成桥2个关键施工工况下的恒载剪力滞效应展开研究.
斜拉桥、π型梁、剪力滞、有限元
U44;TU3
2013-09-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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