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10.3963/j.issn.1671-7570.2012.05.008

襄阳市内环线工程汉江三桥索塔锚固区足尺模型试验研究

引用
襄阳汉江三桥主桥索塔上塔柱为预应力混凝土结构,斜拉索锚固区构造和受力状态均较为复杂.通过制作索塔第25节段的足尺模型进行加载试验,并结合有限元计算及理论分析,对斜拉索索塔锚固区的应力大小、应力分布、应力流方向等局部应力状态以及抗裂性、承载力进行研究,对设计的合理性进行分析评价,确保结构受力的合理性和安全性.研究结果表明,试验加载至最大荷载1.7P时,模型结构仍然处于弹性工作状态,模型混凝土表面未出现可见裂缝,说明结构具有足够的安全度,索塔锚固区的设计是合理的.

汉江三桥、索塔锚固区、足尺模型、试验研究

K92;K85

2012-12-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1671-7570

42-1611/U

2012,(5)

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