10.3963/j.issn.1671-7570.2012.04.019
无砟轨道松软土路基加固与沉降控制试验研究
无砟轨道线路对工后沉降控制要求十分严格,路基工程工后沉降主要为路基铺轨完成后地基的残余沉降,厚层松软土路基沉降控制是路基建设中的重点与难点.结合路基不同部位要求,采用桩板结构、桩筏结构及桩网结构联合超载预压进行地基加固,通过典型工点进行现场试验测试与验证,有效控制了路基工后沉降,整个路段内纵向沉降较为均匀,区段路基满足铁路高速、安全、平顺的运营要求,加固措施有效可行.
无砟轨道、松软土、桩板结构、桩筏结构、超载预压、工后沉降
TU4;TD5
2012-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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