期刊专题

10.3963/j.issn.1671-7570.2012.03.006

多联大跨连续梁桥上无缝线路纵向附加力规律研究

引用
高速铁路多联大跨连续梁日益增多,而该工况下桥上无缝线路设计经验较少,亟须该种工况下桥上无缝线路纵向附加力变化规律.文中建立了钢轨-扣件阻力-梁体-墩台一体化空间非线性有限元梁轨相互作用模型,并利用ANSYS分析软件进行求解,计算分析了不同扣件阻力及不同桥跨布置工况下桥上无缝线路纵向附加力,并总结出纵向附加力变化规律.

多联大跨连续梁、桥上无缝线路、纵向力

U44;X50

2012-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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交通科技

1671-7570

42-1611/U

2012,(3)

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