10.3963/j.issn.1671-7570.2008.05.029
基于完全信息静态博弈下的城市公交优先研究
分析了交通需求者的出行决策与公共资源利用之间的关系,运用完全信息静态博弈方法,剖析了交通需求与交通供给矛盾,为促进公共资源优化配置,寻求解决交通问题的办法,证明了我国大城市实行公交优先机制的必要性,并对公交优先机制应采取的措施提出了建议.
城市公交优先、公共资源、博弈论、交通政策
U49;U41
2008-12-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
83-85