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10.3963/j.issn.1671-7570.2008.05.017

破碎岩体高边坡稳定性综合治理

引用
京珠高速公路金口段破碎岩体较多,削坡以后出现了许多裂缝,边坡深部和表层均出现了不同程度的变形,且受降雨和地下水位升降的影响显著.为了给合理的处治提供依据进行了变形观测,根据观测结果提出了山体防、排水和喷锚支护的综合处治方案.

破碎岩体、高边坡、综合处治

TU4;U45

2008-12-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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1671-7570

42-1611/U

2008,(5)

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