10.3963/j.issn.1671-7570.2001.05.007
改性沥青路面弯沉问题的几点探讨
广州市广园城市快速路二期工程改性沥青混凝土路面试验路段的弯沉检测的代表弯沉值远远大于设计弯沉值,本文分析其产生的主要原因,指出我国现行沥青混凝土路面设计和施工技术规范迫切需要作出相应的修订,以便更好地满足新型沥青混凝土路面的工程实际需要.
改性沥青、设计弯沉、代表弯沉、压实度
U41(道路工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
17-19
10.3963/j.issn.1671-7570.2001.05.007
改性沥青、设计弯沉、代表弯沉、压实度
U41(道路工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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