船舶空气舱进水的自救方法

摘要：

@@ 船舶在航行或停泊中,因发生碰撞、触礁、触损等海损事故,造成船体破损后空气舱进水;或由于自身技术状况差发生渗漏;或因空气舱口水密性差(或舱口敝开)而甲板大量上浪造成空气舱进水.一般而言,虽不会立即沉(翻)船,但已构成紧迫局面,如不采取有效措施,有可能引起其他空气舱因水密性差进水,或发生货物移动加剧险情,造成沉(翻)船、人员伤亡等重大事故.笔者就此谈谈空气舱进水原因及应采取的措施.

机标关键词：船舶、空气、自救、水密性、重大事故、人员伤亡、进水原因、紧迫局面、技术状况、海损事故、措施、船体破损、舱口、移动、险情、停泊、渗漏、碰撞、甲板、货物

分类号：U6(水路运输)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：44-45