正确判断会让与追越的时机

摘要：

@@ 船舶在狭水道航行中,当本船前方遇有同向行驶船和对驶相遇船,且本船船速比同向船船速快时,如何判断本船是先追越还是先会遇,是船舶安全避让中必须准确判断的问题.1997年12月3日1839时,广州海运集团有限公司所属"永池"船与芜湖振兴河运公司"长江4214"船队在长江浏海沙水道29号浮上约453 m,距南岸445 m处发生碰撞,长江4214船队散队,拖船沉没,11名船员失踪,直接经济损失151万元.事故调查中发现,"永池"船与"长江4214"船队对驶相遇,与长江4802形成追越,发生碰撞时三船几乎航行在同一断面上,而追越船"永池"在与"长江4214"会遇时,占用下行航道而导致事故发生,损失惨重,因此有必要分析船舶同时存在追越和对驶相遇情况时的避让及其判断,以避免船舶在航行中,尤其在狭水道航行中发生碰撞.

机标关键词：长江、狭水道航行、船舶、直接经济损失、碰撞、船队、事故发生、事故调查、集团有限、船速比、安全避让、行驶、芜湖、拖船、前方、河运、航道、海运、海沙、广州

分类号：U69(水路运输技术管理)

在线出版日期：2006-01-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：52-53