10.16791/j.cnki.sjg.2024.07.013
基于GaN器件与磁集成技术的车载充电机实验平台研究
随着新能源汽车的普及,对车载充电机的要求越来越高.为了有效提升整机效率和功率密度,将GaN器件与磁集成技术应用于车载充电机,进行了实验平台研究.基于GaN器件设计了两级式车载充电机拓扑结构与外围电路,通过制作磁集成平面变压器,优化了 CLLC变换器,完成了整机控制程序设计及2 kW车载充电机实验样机搭建,并对样机进行了实验测试与波形分析.实验结果表明,实验样机具有良好的稳态特性与动态特性,整机功率因数在0.98以上,满载峰值效率达到95.22%.该平台能够帮助学生加深对电力电子技术的认识,掌握新型电力电子器件的特性及应用,锻炼实践操作能力,提高相关课程的教学质量.
车载充电机、GaN器件、磁集成技术
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TM41;G420(变压器、变流器及电抗器)
中国矿业大学研究生教育教学改革研究与实践项目;中国矿业大学动力中国;课程思政示范项目;中国矿业大学教学研究重点项目;中国矿业大学校级教改重点项目;高等学校能源动力类教学研究与实践项目;江苏省高等教育教改研究立项课题
2024-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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