基于模型和数据驱动的航空发动机跨音速压气机失速/喘振虚拟仿真实验设计

摘要：

文章设计了航空发动机跨音速压气机失速/喘振虚拟仿真实验,采用了计算机图形技术和互联网技术,构建了跨音速压气机、实验台、测量仪器等三维保真模型,通过第一视觉结合声光振效果增强了实验操作体验,实现了实验环境虚拟漫游、仪器设备学习认知、失速喘振实验实操、可视化流动观察以及数据采集、作业提交等全过程在线教学体验.该实验基于最新科研成果开发了内置失速/喘振数学模型和仿真测试数据驱动,以及充分的互动操作步骤和置错不可逆特点,使学生在柔性自主操作条件下,实现了对失速/喘振特性结果的差异化获取,解决了真实跨音速压气机实验高成本、高转速、高危险、失速/喘振现象难捕捉、用户参与深度有限等教学难题.

关键词：数据模型驱动;差异性设置;线上线下结合;探索与验证结合;产学研结合

所属期刊栏目：38

分类号：G642.423;V231.3(高等教育)

资助基金：国家自然科学基金项目;陕西省示范性虚拟仿真实验教学项目;西北工业大学虚拟仿真教学实验建设项目

在线出版日期：2022-01-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：212-217