10.16791/j.cnki.sjg.2021.05.013
PHEV动力总成惯性参数实验
在科教互融、校企互促的背景下,将校企合作课题中的PHEV动力总成惯性参数实验设计转化为车辆工程专业本科实验教学内容.以某款PHEV动力总成为实验对象,设计了实验方案,阐述了实验原理与坐标转换,通过实验及计算处理,获得了惯性参数.该实验贴近工程实际,并具有探索性与研究性,丰富了本科实验教学内容,更有利于锻炼学生的实践创新能力.
PHEV;动力总成;惯性参数
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G467.3;U461(教育行政)
广东省高等教育教学改革项目;广东省高等教育学会实验室管委会基金项目;华南理工大学第七批探索性实验项目
2021-08-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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