基于ADVISOR的并联混合动力汽车动力性与经济性对标

摘要：

将动力性与经济性理论分析结果与ADVISOR仿真结果进行对标,深入研究并联混合动力汽车控制策略.首先,建立发动机和电机模型,并基于汽车理论,利用MATLAB分析其动力性与经济性.然后,通过ADVISOR对同一车型进行动力性与经济性仿真.最后,将理论分析结果与软件仿真结果进行对标,找出差异原因,并对理论模型进行修正,再次进行对标.对标结果表明,理论分析结果与ADVISOR仿真结果基本一致,即验证了文中理论分析方法的正确性.通过此次对标,可以深刻理解并联混合动力汽车动力性与经济性算法,为混合动力汽车控制策略的开发奠定基础.同时,文中的对标方法对其他混合动力汽车对标分析也具有参考价值.

关键词：混合动力汽车、ADVISOR、动力性、经济性

所属期刊栏目：37

分类号：U461.8(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金项目;中央高校基本科研业务费专项基金项目;“机电汽车”湖北省优势特色学科群开放基金项目;山东省重大科技创新工程项目

在线出版日期：2020-06-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：83-89