10.16791/j.cnki.sjg.2020.03.018
基于改进型蚁群算法自适应停车引导系统的设计
针对停车场停车最优路径规划问题,提出了基于改进型蚁群算法的自适应停车引导模型.以原有信息素更新为基础,设计下一步潜在节点状态转移策略,引入停车路径动态自适应度,进一步缩小蚂蚁搜索范围,合理规划最优停车路径.对比仿真实验表明:改进型自适应蚁群算法求解效率和质量有明显优势,实现了停车最优路径规划与选择,减少了停车时间,提高了安全性,具有很强的实用价值.
停车、最优路径、改进蚁群算法、状态转移策略、自适应度
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TP391.9(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金项目;四川教育厅自然科学重点项目
2020-06-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
80-82,138