"车身结构碰撞力学特性"实验教学系统设计

摘要：

针对目前车身结构抗撞性教学主要以理论结合计算机仿真为主,缺少专门实验设备无法进行实物碰撞实验的问题,设计了车身结构动态冲击实验台并开发了样机.建立了"理论—仿真—实验"一体化的车身结构碰撞力学特性实验教学系统,并应用到了本科生开放创新实验项目中.教学效果表明,实验台能够准确测试车身结构的吸能量、碰撞力等特性,实验教学系统能够使学生全面了解和掌握车身结构的碰撞力学特性,达到了锻炼学生自主学习能力和独立解决问题能力的教学目的.

关键词：车身结构、碰撞、实验教学、虚拟仿真、冲击实验

所属期刊栏目：36

分类号：U463.83;G642.423(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51775228;吉林大学开放创新实验项目426OEP10;吉林大学2017年实验技术项目409020720064

在线出版日期：2019-08-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：167-170,205