负压大直径管道内湿蒸汽流体动力特性实验研究

摘要：

通过模型实验的方法对直接空冷系统排汽管道内湿蒸汽的流体动力特性进行了研究;系统地研究并确定了含液率、环境温度、系统背压等因素对排汽管道内流动阻力和流量分配的影响;得到了各组件阻力系数与雷诺数的关系,给出了进入自模化区的最小雷诺数为1.5×105,阻力系数与雷诺数的变化趋势与经典的莫迪图基本吻合.该实验系统依托实际项目,不仅可以指导排汽管道工程设计,还能够有效培养学生解决复杂工程问题的实践能力和创新能力.

关键词：冷却系统、排汽管道、直接空冷、湿蒸汽、相似理论

所属期刊栏目：36

分类号：TK264.1;G482(蒸汽动力工程)

资助基金：国家自然科学基金项目11675128;陕西省科技统筹创新工程计划项目2015KTZDGY-02-01

在线出版日期：2019-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：51-56,62