厢式运输车车身表面减阻研究性实验设计

摘要：

为给学生创造发展个性和创新思维的空间环境,设计了厢式运输车车身表面减阻研究性实验.实验结合科研成果,运用气膜减阻原理,模拟和探索厢式运输车表面结构对其空气动力特性的影响,以小孔间距对厢体表面减阻的影响为实例,设计和优化厢体表面结构.该研究性实验,有利于激发学生的学习热情,调动学生勇于探索、勇于创新的积极性,培养学生的创新实践能力.

关键词：厢式运输车、表面减阻、研究性实验

所属期刊栏目：35

分类号：G642.423;TH117(高等教育)

资助基金：广东省自然科学基金项目2016A030313452;华南理工大学第四批"探索性实验"教学项目201703;2017年华南理工大学校级教研教改项目201729;2017年华南理工大学研究生专业竞赛项目2017SJ01

在线出版日期：2018-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：66-69