期刊专题

均质压燃研究用模拟试验装置的研制

引用
均质压燃(HCCI)过程在当前已经成为发动机燃烧的研究热点.不同燃料均质压燃性能差异很大,相关试验需要多台结构参数不同的试验用发动机,而在不同的发动机上因受多种因素的影响出现不同的燃烧特性,形成不同的对比性能.因此,采用燃烧边界条件可调的发动机模拟燃烧试验装置十分必要.设计的模拟试验装置不仅具备良好的边界条件可控性,而且具备适应多种燃料的试验功能.可以按照试验者的要求实现均质压燃过程的试验研究.论述了该试验装置的组成、工作原理及技术性能.

试验装置、均质压燃、发动机

26

TK4(内燃机)

"863"项目资助2006AA11A1D6

2009-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

49-52

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实验技术与管理

1002-4956

11-2034/T

26

2009,26(9)

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