原油加热炉支路平衡多变量预测控制

摘要：

介绍了通过建立加热炉各支路温度动态数学模型,采用广义预测控制的思想,使各支路温度朝支路温度平均值逼近,从而实现支路温差最小.在某炼油厂减压炉支路平衡控制应用中显示,采用多变量预测控制将带来支路温差的明显减小.

关键词：原油加热炉、支路平衡控制、广义预测控制

分类号：TP273(自动化技术及设备)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：35-37