基于Hoek-Brown准则的岩体高温-荷载耦合损伤模型及其验证

摘要：

针对隧道岩体在高温和荷载共同作用下产生的耦合损伤问题,基于连续损伤力学理论,引入高温-荷载耦合损伤因子,建立了考虑高温作用的广义Hoek-Brown(H-B)准则的弹塑性损伤本构模型,解决了模型在数值积分过程中的奇异点问题,并利用Fortran语言编写了模型的有限元程序.结果表明:模型计算的应力-应变曲线与试验所得到的曲线趋势一致且计算结果误差在5%以内,温度作用下隧洞围岩损伤逐渐加剧,验证了模型的准确性和程序的稳健性,可为火灾作用下隧道围岩安全稳定性评价提供一种有效计算方法.

关键词：广义Hoek-Brown准则、耦合损伤模型、完全隐式应力返回映射算法、弹塑性模型、高温-荷载耦合、单轴压缩试验、应力-应变曲线、隧洞

所属期刊栏目：46

分类号：TU443(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金52078093

在线出版日期：2024-10-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：442-448