10.7688/j.issn.1000-1646.2023.04.12
直线电机式悬架参数对馈能特性影响分析
针对传统被动悬架无法将振动产生的能量充分利用的问题,提出了一种直线电机式馈能悬架,并探究了该悬架的馈能特性.建立1/4 车动力学模型,以正弦路面作为输入激励推导出影响馈能的悬架系统参数;以感应电动势为指标,基于直线电机式馈能悬架模型,采用控制变量法对悬架系统参数进行仿真分析;通过搭建的 1/4 车悬架实验平台进行实验验证.结果表明,簧载质量、非簧载质量和弹簧刚度与直线电机产生的感应电动势呈负相关,轮胎刚度与直线电机产生的感应电动势呈正相关.
直线电机、电磁悬架、馈能悬架、能量流动、馈能特性、控制变量法、感应电动势、台架实验
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TH122
国家自然科学基金;国家自然科学基金;国家重点研发计划;辽宁省教育厅项目;辽宁省揭榜挂帅科技重大专项
2023-07-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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