基于LF1352森林运载车的履带板仿生设计及通过性

摘要：

针对履带车辆在积雪路面的牵引力较差的问题,提出了将北极熊熊爪作为仿生对象,设计出具有较好通过性的仿生履带板.通过理论分析和有限元分析对履带板的牵引力进行计算,建立了履带板积雪路面的力学模型.对不同形式的履带板在积雪路面上的通过性进行分析,并对履带板设计进行了优化.结果表明,影响履带板在积雪路面通过性的主要因素是履刺高度和履带节距,其他因素对履带板的通过性影响较小.

关键词：履带板、结构设计、有限元分析、车辆通过性、积雪路面、仿生设计、北极熊熊爪、牵引性能

所属期刊栏目：44

分类号：TH122

资助基金：黑龙江省自然科学基金项目TD2020C001

在线出版日期：2022-11-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：654-660