汽车平顺性非线性模拟分析及软件实现

摘要：

建立了汽车整车振动系统的八个自由度非线性力学模型,考虑了钢板弹簧和减振器的非线性特性,在四轮相关随机路面激励的条件下,采用分步线性化法对整车振动进行了时域模拟和傅立叶谱分析,并通过试验验证了模拟方法准确性.进而对整个模拟过程进行了Visual C++可视化编程,编写的AVAS软件可实现平顺性的分析、预测和参数优化,可作为汽车平顺性设计的辅助工具.

关键词：汽车、平顺性、非线性模拟

所属期刊栏目：26

分类号：U461.4(汽车工程)

在线出版日期：2004-04-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：13-16