考虑新能源消纳的网-站-车协同优化调度

摘要：

该文以绿色低碳的电动汽车为媒介,从"网"、"站","车"3个层面研究电力系统和交通网络的优化调度问题.电网层面,构建以充电功率最大为目标的最优潮流模型,并将求解得到的最优充电功率下发至充电站;充电站层面,根据电网下发的最优充电功率更新充电电价;电动汽车层面:根据不同充电站的价格、自身SOC状态以及目的地路程规划路径,做出最佳充电决策.网-站-车系统从3个层面协同配合,通过充电站的动态电价引导电动汽车的充电,进而消纳电网中的新能源.最后,以电力-交通耦合网络的算例验证了该文所提方法的有效性.

关键词：消纳、电动汽车、网-站-车、充电电价

所属期刊栏目：39

分类号：TM73(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家自然科学基金51907096

在线出版日期：2023-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：103-108