考虑安全效能成本的电动汽车充电站多目标规划方法

摘要：

近年来,随着电动汽车的不断增多,其充电需求给配电网的规划和运行带来了一系列的问题.为解决这一问题,该文提出一种考虑安全效能成本的配电网充电站多目标规划方法.首先,构建考虑电压质量的配电网安全效能成本指标体系,然后在此基础上构建充电站规划模型,并采用向量序优化算法进行求解.最后通过基于25节点交通系统和IEEE33节点配电网系统的算例验证了该模型和算法的有效性和可行性.

关键词：安全效能成本;电动汽车;向量序优化算法

所属期刊栏目：37

分类号：TM391.4(电机)

资助基金：国家自然科学基金61876097

在线出版日期：2022-01-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：132-138