期刊专题

10.3969/j.issn.1674-3814.2018.01.022

基于无线输电的电动汽车动态充电负荷预测

引用
无线充电式电动汽车因动态充电方式的便捷性,在未来规模化应用中,其充电负荷将给电力系统带来重大影响.提出了基于无线输电的电动汽车充电负荷预测方法,根据动态无线充电频率高、速度快的特点,建立了以超级电容为辅助电源的系统模型,得到了动态充电负荷的计算因子.考虑到影响电动汽车充电行为的因素众多,提出了以大数据为基础的混合分类模型,利用TAN分类器和粗糙集的互补作用,提高分类精度和效率,达到准确预测充电负荷的目的.仿真结果表明,动态充电负荷克服了静态充电负荷在时间和空间尺度下聚集的缺点,能与电网良好互动,从而为电网负荷削峰填谷.

电动汽车、无线充电、超级电容、负荷预测、混合分类器

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TM714(输配电工程、电力网及电力系统)

自治区重点实验室项目2016D03021;国家高技术研究发展计划863计划2013AA050604;教育部创新团队项目IRT1285.Project Supported by the Key Laboratory Project of Xinjiang Uygur Autonomous Region2016D03021;the National High Technology Research Program 863 Program2013AA050604;Ministry of Education Innovation Team ProgramIRT1285

2018-07-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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电网与清洁能源

1674-3814

61-1474/TK

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2018,34(1)

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