期刊专题

论实施城市道路拥挤收费的可行性

引用
运用经济学中供需平衡关系等原理论述了实施城市道路拥挤收费的具体办法,介绍了道路拥挤收费的含义和在世界其他国家的研究现状,并提出了推行道路拥挤收费的两种方法.最后得出城市道路拥挤收费可以推行的结论.

拥挤收费、车辆出行量、电子收费系统、收费标准

U491(交通工程与公路运输技术管理)

2012-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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