荷载条件下原状与重塑泥岩渗透性试验研究

摘要：

为模拟地基土普遍受上覆荷载等实际情况,研制了可加载渗透仪.文章以兰新铁路第二双线一处典型膨胀泥岩为研究对象,进行了原状土和重塑土不同荷载等级下渗透试验,荷载大小为0,0.1,0.2,0.3,0.4 MPa.试验结果表明:随着渗透时间变长,原状土和重塑土的渗透系数略微增大.原状土渗透系数随荷载增大而变小,为现场地基土随埋深增加渗透性变小提供依据;重塑土渗透系数随荷载增大而变小,对于高填方路基底层土而言上覆荷载对其渗透性产生影响.通过进一步对比原状土与重塑土渗透性差异,可知重塑土渗透系数比原状土渗透系数大1个数量级,且原状土渗透系数呈“外凸形”减小,重塑土渗透系数呈“内凹形”减小,荷载对两种土体渗透系数影响机理不同.

关键词：渗透系数、可加载渗透仪、泥岩、荷载、原状土、重塑泥岩、兰新铁路

所属期刊栏目：46

分类号：TU443(土力学、地基基础工程)

资助基金：长江学者和创新团队发展计划滚动支持IRT_15R29;中国铁路总公司科技研究开发计划课题Z2015-G001;青年人才托举工程2015QNRC001;飞天学者特聘计划;陇原青年创新人才扶持计划;甘肃省基础研究创新群体145RJIA332

在线出版日期：2019-03-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：123-128