基于台阶法的极破碎软岩隧道开挖进尺优化研究

摘要：

为探明极破碎区域软岩隧道在采取不同台阶间距情形下,隧道变形及结构内力的分布及变化规律,寻求其合理开挖进尺,本文结合“5.12”特大地震发震断裂——龙门山断裂带附近杜家山隧道的实际施工过程,根据隧道采取的三台阶+预留核心土方法,以现场试验段采取的3种开挖进尺为依托,对不同工况下隧道变形及结构受力进行对比分析,初步认为:F1及F2工况为极破碎区域软岩隧道的最优进尺.在此基础上对l、1.5、2、2.5、3、3.5m开挖进尺,采用数值模拟手段对现场试验进行补充验证,通过对开挖后隧道变形、支护受力与现场监测值的对比分析,进而对不同工况下隧道施工后结构的稳定进行评价,综合分析表明,对于软岩隧道,循环进尺应在l～2m间合理选择.现场试验段的成功运用也论证了这一方案的合理、有效性,其成果可供类似工程施工参考.

关键词：破碎区软岩隧道、大变形、现场试验、施工进尺

所属期刊栏目：40

分类号：U451+.5(隧道工程)

资助基金：国家973项目计划课题2010CB732105;国家杰出青年科学基金项目50925830;中央高校基本科研业务费专项资金SWJTU12CX0 66

在线出版日期：2013-05-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：42-48,55