10.13961/j.cnki.stbctb.2018.02.022
腾格里沙漠东南缘风沙环境及其对交通干线生态防护体系的影响
[目的]研究腾格里沙漠东南缘沙坡头地区的输沙势和最大可能输沙量的空间分布及变化规律,为包兰铁路风沙防护体系的维护及管理提供数据支撑.[方法]利用该地区1980-2010年的气象资料,探讨该区域多年来降水、风况、气温、输沙势等环境因子的变化趋势.[结果]该区域降水年际波动较大,且具有阵性特征;春夏两季的起沙风频率占全年总量的72.3%,主导风向为WNW-NNW和NE-E两组,大风多集中在春季;区域最大可能输沙量和输沙势具有较好的相关性.[结论]结合包兰铁路沙坡头段风沙防护体系现状,后期可以考虑将体系结构设置为A字形,以取得更好的防护效果.
腾格里沙漠、风沙环境、最大可能输沙量、包兰铁路
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P931.3(部门自然地理学)
宁夏公路建设管理局“干旱风沙区高等级公路‘生态廊道’建设标准及效益评估”WMKY1
2018-06-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
135-139,147