基于监控量测技术的隧道施工稳定性研究与分析
对新奥法施工的隧道左线典型断面进行非接触监控量测,结合该隧道量测数据,阐述了隧道施工过程中位移与内力的的影响作用,并分析了存在的内在规律,建立了ANSYS模型,通过三个主应力图揭示了位移与轴力变化的内在原因,并确定了锚杆长度的合理性。对于同类围岩隧道的安全施工具有可借鉴的实用价值。
岩性变化、锚杆轴力、失稳、扰动
U231.4(特种铁路)
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
100-101
岩性变化、锚杆轴力、失稳、扰动
U231.4(特种铁路)
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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