软土路基沉降处理技术的应用探讨
随着我国国民经济的快速发展,交通运输量的日益增高,建设高速公路是解决交通运输紧张的主要途径.从目前正在运营高速公路的情况来看,桥头与路基结合部位出现不均匀沉降,汽车行使出现“跳车”现象.它一方面给汽车的安全行使带来严重隐患,另一方面给管理部门增加了大量的维修工作,造成资金浪费.为解决公路三大病害之一—“桥头跳车”问题,提出了“高压旋喷加固地基法”.本文分析了路基产生沉降的主要原因,并介绍了单管高压旋喷成桩技术.浆液通过渗透作用在地下射流,形成水泥和土中粗颗粒的混合体,在桩周1米范围内形成一种刚度较强的土体,从而改善了桩周土,形成复合地基,承载能力由桩土共同承担,最终控制在上部荷载作用下的沉降变形.
地基、沉降变形、处理
U416.1;TU433;X703.1
2013-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
32,34