期刊专题

软土路基沉降处理技术的应用探讨

引用
随着我国国民经济的快速发展,交通运输量的日益增高,建设高速公路是解决交通运输紧张的主要途径.从目前正在运营高速公路的情况来看,桥头与路基结合部位出现不均匀沉降,汽车行使出现“跳车”现象.它一方面给汽车的安全行使带来严重隐患,另一方面给管理部门增加了大量的维修工作,造成资金浪费.为解决公路三大病害之一—“桥头跳车”问题,提出了“高压旋喷加固地基法”.本文分析了路基产生沉降的主要原因,并介绍了单管高压旋喷成桩技术.浆液通过渗透作用在地下射流,形成水泥和土中粗颗粒的混合体,在桩周1米范围内形成一种刚度较强的土体,从而改善了桩周土,形成复合地基,承载能力由桩土共同承担,最终控制在上部荷载作用下的沉降变形.

地基、沉降变形、处理

U416.1;TU433;X703.1

2013-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

32,34

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

商品与质量(建筑与发展)

1006-656X

11-3669/T

2013,(3)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn