地涵正交河道船舶行驶安全分析

摘要：

采用数值模拟方法,对某地涵工程正交河道船舶行驶安全进行数值仿真计算分析.分析结果表明,主河道流态较为平顺,河道内无回流等不良流态,主流流速大小不超过三级航道过船纵向流速上限2.0 m/s;主河道横向流速分布小于三级航道横向流速上限0.3 m/s;主河道岸边设置引水口后,不影响三级航道船舶行驶安全.分析成果对类似工程设计具有一定的参考价值.

关键词：流态、纵横向流速、安全行驶

所属期刊栏目：26

分类号：TV554(水利工程施工)

在线出版日期：2020-05-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：36-38,47