10.3969/j.issn.1001-005X.2015.05.015
基于ADAMS的林间运输机半主动悬架设计及振动分析
本文设计一种林间履带运输机的悬架系统,增强了运输机的平顺性.建立运输机振动系统的力学模型并对其悬架的核心参数:静挠度、弹性原件的刚度、减振器的阻尼进行计算.分析实现悬架阻尼器自动切换阻尼值的电子控制系统.建立运输机的三维模型,并将模型和分析计算的参数输入ADAMS,利用ADAMS对振动系统进行动力学分析.得出结论:相较于刚性连接,该悬架系统可以大幅度的减小振动,从而验证该半主动悬架所达到的平顺性要求.
林间运输机、半主动悬架、振动系统、减振器
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S776;TP242(森林工程、林业机械)
国家林业行业公益专项资助201404506
2015-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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