城市隧道口交通优化方案研究

摘要：

目前城市隧道出口通行能力低,交通组织混乱等问题已经成为地下道路建设与管理亟待解决的问题,隧道出口衔接长度的合理设置将提高行车安全性,并且能够使交通流快速地通过路段.本文在各种设计标准值的基础上,对城市隧道出口交通流特性调查分析,从驾驶人在隧道中的视觉适应角度确定隧道出口的安全长度;根据相邻交叉口的排队延误特性,提出新的城市隧道出口衔接段长度的确定方法,并通过实例验证其可行性.该项的研究可对城市隧道出口的规划、设计和管理提供技术支持.

关键词：交通管理、城市隧道、衔接段长度、交叉口、优化模型

所属期刊栏目：29

分类号：S773.6(森林工程、林业机械)

在线出版日期：2013-09-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：106-110,139