基于非集计模型的公交与非机动车通勤出行选择研究

吴杰林丽顾宇

南京林业大学;

摘要：

基于非集计模型理论方法,结合2009年南京市居民出行调查数据,选取影响公交车和非机动车通勤出行的若干因素,对各影响因素与选择结果进行统计分析,并通过SPSS软件建立以出行为单位的公交与非机动车出行选择BL模型,分析各因素影响大小.研究表明:通勤出行中,影响因素从大到小排列为性别、非机动车拥有量、对私人小汽车看法和出行时耗等,对非机动车和公交车选择的影响显著.依据2011年居民出行调查,该模型预测准确性较高.

关键词：交通规划、非集计模型、通勤特性、方式划分

所属期刊栏目：29

分类号：S773.6(森林工程、林业机械)

资助基金：国家级大学生创新创业训练计划201210298040

在线出版日期：2013-09-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：99-102