林区道路无控交叉口冲突点延误分析

摘要：

研究了林区道路无控交叉口冲突点处的交通运行状况,提出了无控交叉口相冲突车辆车流轮流占用冲突点资源的观点;从理论分析的角度提出了无控交叉口冲突点延误的计算模型.通过实例计算分析,认为无控交叉口冲突点延误主要与相冲突车辆的流量有关.

关键词：林区道路、无控交叉口、延误、冲突点

所属期刊栏目：22

分类号：S773.3(森林工程、林业机械)

在线出版日期：2006-05-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：46-47