岩土复合地层双孔隧道开挖对地表沉降的影响

摘要：

为研究岩土复合地层中双孔平行隧道开挖对地表沉降的影响,提出一种基于复变函数理论和随机介质理论相结合的计算方法,讨论不同隧道开挖半径、隧道间距以及土层主要影响角对地表沉降的影响.结果表明,相较于不分层理论,考虑岩土分层的计算结果与有限元结果更加吻合;随着隧道开挖半径的增大,地表沉降随之增大;随着隧道间距的增大,地表最大沉降值随之减小,沉降曲线形态发生变化;随着土层主要影响角的增大,地表最大沉降值随之增大,地表沉降槽宽度变小.

关键词：地表沉降、岩土复合地层、双孔隧道、开挖、影响、复变函数理论、随机介质理论

所属期刊栏目：50

分类号：U456.31(隧道工程)

资助基金：国家重点研发计划;国家自然科学基金;长沙理工大学双一流科学研究国际合作拓展项目

在线出版日期：2024-01-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：15-19,61