不同地震作用下弧形排布抗滑桩及边坡稳定性分析

摘要：

以九寨沟某特大桥高边坡为研究对象,研究不同地震作用下弧形排布抗滑桩和边坡的动力特性和稳定性.结果 表明,抗滑桩连系梁中部桩顶水平位移大于两端;坡腰处的地震加速度的增长速率趋势减弱,但整体数值基本随边坡高度的增加而增大;弧形排布抗滑桩第一主应力均出现在连系梁两侧,而抗滑桩本身第一主应力较小;弧形抗滑桩能适用于0.1g、0.2g汶川波和0.2g阪神波,而在其他工况弧形排布抗滑桩连系梁混凝土本身出现开裂;边坡土体主应变较大值主要出现在各台阶底部,且在弧形排布抗滑桩前部土体有最大主应变;唐山波在时程上加速度幅值起伏波动远大于汶川波和阪神波,边坡水平波动响应也大;唐山波下抗滑桩桩顶的整体水平位移远大于阪神波和汶川波.

关键词：边坡稳定性、地震波、弧形抗滑桩、位移

所属期刊栏目：46

分类号：TU433(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家安全生产监督管理总局安全生产预防及应急专项资金资助项目;河北省教育厅自然科学重点类课题

在线出版日期：2020-05-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：38-43,92