10.3969/j.issn.0559-9342.2009.01.033
风力发电中飞轮控制系统的优化
飞轮电池电力转换控制性能直接制约其在分布式风力发电系统中的调节效果.为此,通过不同控制策略试验,寻求乜轮电池充电控制的最优控制方案.为解决飞轮电池控制数学模型非线性、强耦合问题,设计了非线性控制策略的四因子两水平正交试验,并利用MATIAB对各试验模型进行仿真.仿真结果表明,复合模糊-PI SVPWM控制策略能够使飞轮转子"充电"过程快速稳定,相对其他策略性能最优.最后将模糊控制策略应用到风力发电系统试验模型中,得到的充电动态性能较好,能够满足实际设计要求.
风力发电、飞轮电池、模糊控制、SVPWM
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TM914.4
湖北省自然科学基金资助2005ABA294
2009-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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