烧结机台车起拱力学行为分析及控制

摘要：

针对烧结机运行过程中,台车起拱导致烧结系统能耗高、物耗高的问题,本文以分析台车起拱的力学行为特性为基础,建立台车起拱力学模型,获得台车起拱的临界条件;通过ADAMS动力学仿真获得了台车与星轮的相互作用力,揭示了传统星轮齿板齿形设计导致台车起拱的原因,并结合生产实际证明了台车起拱模型的准确性;在此基础上,提出了星轮齿板齿形的修正方法,大大减少了尾部星轮与台车之间的作用力,达到了减小起拱甚至消除起拱的目的,从而为烧结机的节能降耗提供支撑.

关键词：烧结机、台车、起拱、力学分析、齿形修正

所属期刊栏目：47

分类号：TF046.4(一般性问题)

资助基金：国家重点研发计划2017YFB0304300&2017YFB0304301

在线出版日期：2022-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：8-12,80