济(南)钢综合原料场工艺优化
为了应对原材料涨价,企业利润空间大幅度缩减的局面,济钢从自身的实际情况出发,调整了原料进厂的物流结构.通过改造火车受卸系统作业流程,分离火车受卸与烧结供料共用的PLC,在翻车机重车线上搭建简易解冻室,实施配料料仓电振自动控制等,使济钢生产原料的火车运输比例从原来的60%提高到75%,每年可节约运输成本1659万元左右.
火车运输、流程改造、PLC系统分离
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TF086(一般性问题)
2012-02-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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