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新加坡的居住模式:可动性管理

刘健王才强
加利福尼亚大学;
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过去40年新加坡城市发展的总体特征可以概括为人口、服务和娱乐的逐步疏散,以及后期根据概念性规划修编的要求进行的就业岗位疏散.中心城区作为城市商业中心和就业中心的地位和作用日益重要,从而给交通运输体系带来巨大压力;为了缓解中心城区的交通拥挤状况,规划建设覆盖全岛的交通运输网络,实施严格但不乏创新的交通管制措施成为新加坡政府的必然选择.

新加坡、规划、管理、居住、交通、就业

TU9;D63

2013-10-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

30-35

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世界建筑

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