采用高精度控制轧制技术提高船用厚钢板的止裂性能

摘要：

对提高造船用厚钢板止裂性能进行了研究.通过优化控制轧制条件和采用超级OLAC(在线加速冷却)控制冷却技术,开发出具有在-10℃时脆性裂纹传播止裂韧性(Kca)大于6 000 N/mm1.5的高止裂性的、厚度大于60mm的高强度钢板.这种钢在铁素体晶粒细化、提高韧性的基础上,利用发达的织构组织提高了止裂性能.用模拟集装箱船体的结构件进行了脆性裂纹传播的止裂性试验,证实了开发钢优良的止裂性能.可以认为开发钢对保证大型集装箱船的安全性将发挥很大作用.

关键词：船用厚钢板、止裂性能、超级OLAC控制冷却技术、控制轧制

所属期刊栏目：8

分类号：TG3(金属压力加工)

在线出版日期：2010-03-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：59-62