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面向汽车应用的功率半导体集成与封装

引用
@@ 在汽车应用中,原来预期的从12V向42V系统电压的转变仍陷于停顿.虽然系统电压并没有改变,但电流却在增加.因而新一代的功率半导体器件必须解决相关的问题,如热性能,同时必须考虑缩小体积以满足设备的集成.

汽车应用、功率半导体器件、集成、系统电压、小体积、热性能、转变、设备、电流

TN8;U46

2005-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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世界电子元器件

1006-7604

11-3540/TN

2004,(4)

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